Dinazzano Po

Impresa Ferroviaria, Scalo ferroviario & Piattaforma logistica

Der Zweck unseres Unternehmens ist der Schienentransport von Gütern in der Region Emilia Romagna und die Rangierdienste in den Hauptbahnhöfen der Region. Ziel des Dinazzano Po SpA ist neben dem Schienenverkehr auch die direkte Verwaltung der Güterbahnhöfe in der Provinz Reggio Emilia und genauer gesagt des 130.000 Quadratmeter großen Dinazzano Scalo, im Herzen des Keramikviertels, Sassuolo in der Gemeinde Casalgrande (RE) und in San Giacomo 13.000 Quadratmeter, in der Gemeinde Guastalla (RE) im unteren Reggio-Gebiet im Dienste der Stahlindustrie, und eines Beckens kleiner und mittlerer Unternehmen mit unterschiedlichen Aktivitäten.


DINAZZANO PO SPA

DINAZZANO PO SpA wurde am 04.12.2002 gegründet von:

  • Reggio Emilia Transport Konsortium, das die Eisenbahnlinien Reggio / Ciano und Guastalla / Reggio / Sassuolo sowie die Verwaltung des Güterbahnhofs Dinazzano im Betrieb hatte;
  • Ferrovie Emilia Romagna Srl, die die Linien Parma / Guastalla / Suzzara, Suzzara / Ferrara, Bologna / Portomaggiore, Casalecchio / Vignola und Ferrara / Codigoro im Betrieb hatte.

Dabei nahm DINAZZANO PO SPA den Betrieb auf und führte bedeutende Innovationen in der Eisenbahnlogistik ein. Dabei wurden die von den Eisenbahnunternehmen gekauften Traktionsdienste mit Logistik- und Terminalisierungsdiensten kombiniert, um den Kunden Frachtpakete von Tür zu Tür anzubieten. Neue Eisenbahnverbindungen werden mit dem Hafen von Ravenna eingeführt, die aufgrund der begrenzten Entfernung zum Keramikviertel ausschließlich im Straßenverkehr bedient wurden. Dabei folgen die Eisenbahnverbindungen mit den Häfen von Genua, Livorno und La Spezia, die sich mit den historischen Zugverbindungen mit Deutschland, Frankreich und anderen wichtigen europäischen Märkten anschließen. Danach wurde in San Giacomo di Guastalla (RE) ein kleiner Güterbahnhof eingeweiht, der es uns ermöglicht, einem wichtigen Unternehmen bei der Stahlverarbeitung zu dienen. Am Dinazzano Bahnhof stieg das Verkehrsaufkommen von 1.700.000 Tonnen im Jahr 2001 auf über 3.500.000 Tonnen im Jahr 2019. Am Guastalla San Giacomo Bahnhof werden rund 500.000 Tonnen pro Jahr sortiert. Das Unternehmen hat im Laufe der Jahre Erfahrungen durch die Organisation und Zusammenarbeit bei der Organisation von Traktions- und Rangierdiensten gesammelt. Es spielte auch eine entscheidende Rolle im kommerziellen Bereich und gewann neuen Verkehr und neue Kunden.

Im Oktober 2012 wurde die vom Verkehrsministerium ausgestellte Eisenbahngenehmigung bekommen, während im Juli 2013 begann das Verfahren, um die gemäß der europäischen Richtlinie 2004/49 und in Italien mit dem Gesetzesdekret 162/07 und ss. mm. ii. implementierte Zertifizierung zu erlangen.

Im Jahr 2014 erhielt Dinazzano PO das von ANSF ausgestellte Sicherheitszertifikat Teil A und Teil B für die nationale Eisenbahninfrastruktur des GI RFI sowie das Sicherheitszertifikat vom FER Infrastructure Manager.
Im Jahr 2019, nach der Ausstellung der Sicherheitsgenehmigung an die GI FER, gemäß dem Ministerialdekret vom 05.08.2016, wurde das von der ANSF ausgestellte Sicherheitszertifikat Teil B auf die Linien der GI FER ausgedehnt. Im Jahr 2020 erhielt Dinazzano PO das von ANSF ausgestellte Single Safety Certificate, das für das GI RFI- und FER-Netzwerk gültig ist.